广东发布低空金融“十二条”车优配。
12月25日，在2025粤港澳大湾区低空经济高质量发展大会上，由广东金融监管局牵头联合人民银行广东省分行、广东证监局、深圳金融监管局、人民银行深圳市分行、深圳证监局、广东省发改委等七部门发布《关于金融支持广东低空经济集群发展的通知》（以下简称“低空金融‘十二条’”）。
低空金融“十二条”以“新、全、合”为核心，围绕机制建设、产品服务供给、协同联动、配套保障四大板块，提出12条金融支持举措，破解低空企业“轻资产、高成长、长周期”融资难题，全面赋能低空经济集群发展，为广东低空经济产业蓄势腾飞注入强劲金融动能。
关于资本市场方面，低空金融“十二条”支持符合条件的企业到境内外资本市场相关板块挂牌上市，鼓励用好资本市场并购和并购贷款试点政策，整合产业链资源。支持私募股权创投机构发挥市场化创新发现功能，加强对低空经济领域“硬科技”项目的早期孵化与持续培育。
低空金融“十二条”还支持金融机构积极参与做大广东低空产业基金规模，鼓励在自主风控的基础上对产业基金投资项目形成支持合力，对政府给予奖补的优质低空企业适当给予资源倾斜。
值得注意的是，近日，深圳又一家知名民用无人机公司即将上市。
12月25日，证监会网站显示，深圳市道通智能航空技术股份有限公司（以下简称“道通智能”）启动IPO上市辅导，辅导机构为国泰海通证券。
资料显示，道通智能成立于2014年，是全球领先的无人机数字化行业解决方案供应商，以生产高品质的无人机产品而闻名，产品覆盖消费级和专业级市场。品牌网显示，道通智能是中国十大民用无人机品牌。
低空经济持续获政策支持
低空经济作为国家战略性新兴产业车优配，持续受到政策支持。
2021年，国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，首次提出发展“低空经济”。2023年，中央经济工作会议将其列为战略性新兴产业重点培育对象。2024年，低空经济首次写入政府工作报告。
今年发布的“十五五”规划建议提出，打造新兴支柱产业，加快低空经济等战略性新兴产业集群发展，标志着低空经济从区域性探索正式上升为国家战略层面的系统布局。
地方层面，全国已有超30个省市将低空经济写入《政府工作报告》并发布行动计划。
广东、北京、四川等地已形成完善的航空产业链，长三角和粤港澳大湾区成为全球eVTOL企业最密集的区域。
广东作为低空经济大省，涌现出大疆、亿航智能、中信海直等一大批行业龙头企业，构建起覆盖原材料、零部件、动力系统、机载设备、导航定位、运营服务等完整产业链条。
目前，广东低空经济已达到千亿级规模，低空飞行器制造企业超2000家，相关企业超1.5万家，占全国低空经济产业链企业的30%以上，位居全国第一。消费级无人机、工业级无人机分别占全球市场份额的70%和50%。
业绩有望高增长概念股出炉
作为万亿级产业，低空经济市场潜力巨大。据中国民航局预测，2025年中国低空经济市场规模将达1.5万亿元，未来低空经济将保持年均25%以上的复合增长率，2035年有望突破3.5万亿元。
据证券时报·数据宝统计，A股中，低空经济相关概念股有70余只，其中广东相关的上市公司有南网科技、中信海直、海格通信、航新科技、航宇微、深城交等。
今年四季度以来，有15只低空经济概念股获得2次及以上投资者调研，广联航空获调研次数最多，达到5次，纵横股份、中航西飞、亿嘉和、莱斯信息则获得3次及以上调研。
广联航空在最近一次调研中表示，在民用无人机业务方面，公司锚定低空经济产业机遇，将军用无人机领域的高精度制造、高可靠性设计等技术优势，复用于商用货运、工业巡检、应急救援等场景，目前处于市场拓展与技术适配的关键阶段。
纵横股份在最近一次调研中表示，公司将继续紧抓低空经济产业增长机遇，大力推进无人机系统“软硬件+方案”闭环应用，积极开拓国内、国际市场，大力推进低空数字经济市场开发。
从机构关注度来看，有26股机构评级在3家以上，其中一致预测2025年、2026年净利润增长均超10%的有18只个股。纵横股份最被看好，机构一致预测今后两年净利润增速均值超350%；海格通信、景嘉微、北方导航、航天彩虹预测今后两年净利润增速均值都有望超100%。
海格通信近期在投资者互动平台表示，由公司控股子公司西安驰达飞机承制的灵活配置重型无人机——九天无人机已于2025年12月11日首飞成功，实现我国大型无人机技术新突破。
航天彩虹近期公告，以彩虹-8全倾转旋翼相关专利等无形资产作价出资人民币4.17亿元（含税价），与重庆都梁城工高新科技集团有限公司共同设立重庆运虹低空科技有限公司。公司表示，本次以倾转旋翼技术作价参股低空经济公司，是公司推动技术价值转化与产业协同的重要举措。
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